近日，經(jīng)過攻關小組數(shù)月的優(yōu)化設計，桂林橡機主打產(chǎn)品之一的63.5"硫化機實現(xiàn)了更低耗材的全新運輸包裝。未來，這些硫化機設備出廠運往目的地時，將可以輕裝上陣，環(huán)保出行。

在桂林橡機，輪胎硫化機產(chǎn)品由于體積大，配件多，長期以來運輸包裝都采用木制包裝箱，對木材資源的消耗較大。針對國內(nèi)客戶輪胎硫化機產(chǎn)品包裝運輸時間短、供給量大的特點，今年2月，桂林橡機啟動了包裝優(yōu)化改進項目，旨在設計綠色環(huán)保精益包裝的方案，以達到既滿足運輸包裝要求，又降低資源損耗的目的。

為此，公司成立了專門的設計攻關小組，以產(chǎn)量占比最大的63.5"硫化機為研究對象做改進試點。經(jīng)研究，攻關小組發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的輪胎硫化機國內(nèi)運輸包裝結構方式是以出口包裝為基礎演變而來，對于運輸條件惡劣的出口海運而言確有必要，但對于路途近、時間短、道路平坦，過程基本可控的國內(nèi)道路運輸而言，原有方案就顯得過于復雜且防護過度了（特殊要求除外）。所以，簡化包裝降低資源消耗成為可能。于是，攻關小組進一步對各種包裝耗材占比數(shù)據(jù)分析，并進行非要因排查，最終確定了固定方式、起吊和箱體設計等優(yōu)化改進點。

（包裝改進后）

經(jīng)過優(yōu)化設計，該設備的底座包裝取消了鋼制托盤和木質(zhì)箱體，直接起吊設備；橫梁包裝改為新設計的簡易鋼制托盤，同時取消木質(zhì)箱體，直接起吊設備本身；另外，多臺份的墻板共用一個托盤，重新設計后的墻板包裝箱，減小了包裝尺寸，減輕了重量，改善了起吊方式；重新修改設計的裝胎機構包裝箱，適當加大以容納連桿，預制扇的斜撐方木尺寸減小，并將零散件裝入此箱，以防遺失。

最終，通過一系列包裝改善，63.5"硫化機包裝箱資源消耗經(jīng)測算減少了46.79%，降耗效果顯著。