經(jīng)過26個月的辛勤努力，在順利完成設(shè)計、采購、建安施工及單車、聯(lián)動試車工作后，長沙院國投羅鉀120萬噸/年鉀肥項目加工廠區(qū)擴(kuò)能改造主項工程按時竣工。裝置經(jīng)10個小時平穩(wěn)運(yùn)行，日前順利產(chǎn)出第一批軟鉀成品，標(biāo)志著該裝置投料試車一舉成功。

國投羅鉀120萬噸/年鉀肥項目加工廠區(qū)擴(kuò)能改造主項工程為大型化工廠擴(kuò)建項目，于2015年3月開工，是長沙院實施的首個選礦、化工裝置EPC總承包項目，也是首個采用全費(fèi)用預(yù)算管理的相關(guān)項目。項目成本始終處于預(yù)算可控范圍，工程費(fèi)用、采購費(fèi)用及項目管理費(fèi)用歸口項目經(jīng)理審批,有效落實了項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，并形成全套工程管理樣本模版。

為確保投料試車一次成功，長沙院羅鉀加工廠區(qū)擴(kuò)改項目組精心組織，下足功夫，在正式投料試車前，接連組織選礦、化工、礦機(jī)、暖通熱工、電氣、儀表等各專業(yè)設(shè)計人員召開3次專題預(yù)備會，就試車過程中可能出現(xiàn)的問題深入探討分析，并進(jìn)行投料試車專項培訓(xùn)。

項目所在地位于號稱“死亡之?！钡牧_布泊鹽堿地，條件非常艱苦。所有物質(zhì)均需從400公里外的城市采購后，再驅(qū)車5個多小時才能運(yùn)至工地現(xiàn)場，施工常用的混凝土也需自建攪拌站。由于該項目屬擴(kuò)能改造，與原有項目接口較多，地下管線十分復(fù)雜，設(shè)計、施工難度很大。

為不影響原有設(shè)備運(yùn)行，只能在每年7、8月份停產(chǎn)期間才可與原有設(shè)備進(jìn)行對接。而此時恰是羅布泊氣候最炎熱時期，白天氣溫高達(dá)50攝氏度。為確保項目順利推進(jìn)，有關(guān)人員因時制宜調(diào)整時間，避開白天高溫時段，改在晚上進(jìn)行作業(yè)，在安全質(zhì)量管控方面增加不小難度。然而，大家仍以過硬的技術(shù)和頑強(qiáng)的意志克服一切困難，最終確保項目進(jìn)度與質(zhì)量，圓滿實現(xiàn)試車成功。