日前,正和石化針對(duì)汽油加氫裝置SHU系統(tǒng)穩(wěn)定塔回流罐穩(wěn)定氣的排放進(jìn)行了技術(shù)改造,通過新增一條汽油加氫至焦化裝置的穩(wěn)定氣線,進(jìn)一步回收該氣體,取得了節(jié)能降耗和提高產(chǎn)量的實(shí)際效果。
正和石化汽油加氫裝置技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),裝置尾氣有的回流作為燃料氣,或直接排放至火炬作廢氣燃燒,實(shí)際上造成了浪費(fèi)。另一方面,由于氫源不足,影響了裝置產(chǎn)量的提升。經(jīng)對(duì)排放氣體取樣分析,其氫氣含量達(dá)60—80%,不含硫,可用來(lái)生產(chǎn)高品質(zhì)成品油。綜合考慮后,油氣公司首席安全官孟慶學(xué)提出對(duì)汽油加氫裝置穩(wěn)定塔頂排放的氣體進(jìn)行回收再利用,達(dá)到節(jié)能減排、降低能耗目的的同時(shí)解決氫源不足的問題。
據(jù)了解,隨著國(guó)家對(duì)成品油質(zhì)量升級(jí)要求日漸嚴(yán)格,利用汽油加氫裝置降低成品油硫含量使石化企業(yè)對(duì)氫氣的需求量也越來(lái)越大,充分利用自產(chǎn)氫氣成為節(jié)能增效的一條重要途徑。該項(xiàng)目投用后,裝置生產(chǎn)穩(wěn)定,并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。不計(jì)其他回收的組分,按照核算成本價(jià),根據(jù)氫氣的市場(chǎng)價(jià)格,以每年開工8000小時(shí)粗略計(jì)算,僅回收的氫氣就年可增效130余萬(wàn)元。