為加強(qiáng)輪胎制造過(guò)程的工藝管理，方便車間生產(chǎn)管理和輪胎使用過(guò)程中出現(xiàn)故障時(shí)的追溯理賠管理，今年2月份以來(lái)，雙喜輪胎技術(shù)部展開了新一輪施工標(biāo)準(zhǔn)的編制、擬定工作。新施工表完全采用“品號(hào)、代碼”的新型管理辦法編制。此施工標(biāo)準(zhǔn)的全面推行將有利于提高公司整體的工藝管理水平，為日后研發(fā)新輪胎結(jié)構(gòu)、增加新規(guī)格品號(hào)，搭建了一個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)。

所謂“品號(hào)”，是指根據(jù)輪胎規(guī)格、花紋、層級(jí)、品牌確定的一組代碼，不同的品號(hào)代表不同的輪胎產(chǎn)品；而“代碼”是針對(duì)不同輪胎的半成品部件編制而成的。此次編制的《新施工標(biāo)準(zhǔn)》涉及全鋼子午胎四個(gè)制造車間，200多個(gè)輪胎規(guī)格、品牌，820個(gè)品號(hào)。在新施工表中，運(yùn)用了前期五個(gè)月試驗(yàn)研究的優(yōu)化配方、結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，采用了“成品品號(hào)、半部件代碼”的創(chuàng)新管理辦法。

圍繞施工表，公司技術(shù)部展開了為期一個(gè)多月的準(zhǔn)備工作，對(duì)成品品號(hào)、半部件代碼進(jìn)行編碼，并對(duì)新施工表數(shù)據(jù)進(jìn)行了反復(fù)試驗(yàn)、擬定、校對(duì)、審核、審批等。目前新施工標(biāo)準(zhǔn)已下發(fā)到各車間部門學(xué)習(xí)、實(shí)施。